21.06.14 Друлиты — Эльблонг

Кемпинг построен в непосредственной близости туристического аттракциона – участка волока судов на Эльблонгском канале. Пустынность кемпинга объяснилась тем, что канал находится на реконструкции уже несколько лет – облом для желающих наблюдать его в работе. Утром всё равно приезжали люди смотреть то, что есть: тележку на рельсах для волока и небольшой участок канала с водой, если пройти выше по каналу (N53.97984 E19.61890).

Хорошо выправил колесо, но подумал, что из-за большого веса и повышенной нагрузки могут не выдержать и другие спицы. Изначально я предполагал пробег по проселочным дорогам вдали от городов вплоть до Квидзына, но решил подстраховаться и поехать в Эльблонг поменять спицу – там есть веломагазин в здании ЖД вокзала.

По пути заехал на еще один «музейный» участок канала – там вовсю идет реконструкция: водяное колесо с приводом для волока уже отремонтировали.

Так выглядит осушенный канал. В 2016 будет новёхоньким!

Деревенский костел в местечке Елонки (N54.02801 E19.56253)

…и традиционный Жулавский дом (памятник старины) там же.

По приезду в Эльблонг меня ждал неприятный сюрприз – веломагазин был закрыт (висело объявление с извинением). Этот город на моем маршруте предполагался на завершающей стадии, но раз я заехал в него сейчас, то решил здесь и остаться – осмотреть достопримечательности и встать в кемпинге.

Для начала я поехал в замок, от которого почти ничего не дошло до наших дней – он часто разрушался, перестраивался и сильно пострадал в WWII (N54.15670 E19.39492).

Сейчас в замке ремонт, а экспозиция находится в археологическом музее за ним (N54.15661 E19.39349).

Музей произвел хорошее впечатление.

Выставлено множество находок при раскопках и восстановлении города после войны, все в прекрасной сохранности. Экспозиция демонстрирует высокий уровень быта в довоенной Германии.

Выставлены также книги и много интересных монет. На выставке «В Жулавском доме» я увидел этот дом изнутри. Временная выставка предметов быта советской эпохи окунула в ностальгию и воспоминания.

Город был практически полностью разрушен в ходе войны и старая часть города просто стилизована под то, что было раньше. Главная туристическая улица Эльблонга называется «Старый рынок» – она пешеходная и в сезон там гуляют толпы туристов, среди которых очень много русских. Доминанта над городом – башня кафедрального собора св. Николая (N54.15863 E19.39525)

…изначальной постройки XIII-XV веков, перестроенного в XVIII веке после сильного пожара. Высокие «Торговые ворота» XIV века (N54.16109 E19.39563) остались от крепостной стены города.

Трамвай, установленный перед ними – музейный экспонат, так как в довоенном Эльбинге было трамвайное движение. В Мариацком костеле ордена доминиканцев XIII века (N54.16062 E19.39413) сейчас галерея современного искусства.

Кемпинг №61 в Эльблонге (N54.15375 E19.39382) небольшой, но самый комфортный на моем пути в бытовом плане. Есть нормальная кухня с газовой плитой (у плиты есть странности – поджиг не работает, некоторые конфорки тоже, и не забудьте открыть вентиль баллона под ней).
Душ с горячей водой, туалеты с бумагой, умывальники с жидким мылом, электричество. Но очень мало места – мне с трудом нашли, где приткнуться с моей палаткой – в самом дальнем углу.

Рядом со мной стояли финны с гигантским караваном, которые оценили мои тапки-шлепанцы с финским флагом, велосумки финской марки, а также то, что я из Питера и поприветствовал их по-фински 🙂 Соседи же! Европейские путешественники вообще народ очень дружелюбный и общительный:
Когда я воевал с газовой плитой на кухне, дама из Германии с ребенком на руках любезно принесла мне зажигалку и познакомила со странностями этой плиты. Когда я пил чай за столом около кухни, разложив на нем карту Польши, то народ постоянно подходил поглядеть в эту карту за компанию и пообщаться.
Стоимость кемпинга: 19 zł = 14 zł за особу + 5 zł за палатку.

Пробег: 42 км. Рельеф плоский.

Оглавление здесь: Польша 2014

22.06.14 Эльблонг — Квидзын — Гнев — Штум 

 20.06.14 Ольштын — Оструда — Миломлын — Друлиты (Эльблонгский канал)