Остров Чечжу (제주도) Утренним паромом в тот день хорошо было бы отплыть в порт Вандо (완도) и оттуда продолжить велосипедный пробег. Но утренний паром вне расписания решил устроить себе выходной, из-за чего из велосипедного графика выпал целый день! Немного расскажу, как уплыть с острова. Имеется два паромных терминала: «Прибрежный» 연안터미널 (N33.51953° E126.53502°) и «Международный» 국제터미널
Остров Чечжу (제주도) Утром был запланирован лёгкий тынсан – подъём в гору. По причине болезненности суставов, мне недоступен подъём на высочайшую вершину Южной Кореи – вулкан Халласан, и, чтобы хоть как-то себя утешить, я совершил типичное для этих мест действо: встречу рассвета на потухшем вулкане Сонсан Ильчхульбон (성산일출봉, 城山日出峰) – N33.46250° E126.93641°. Название можно перевести
Остров Чечжу (제주도) Прогноз погоды обещал дождь, поэтому я наскоро позавтракал и выехал пораньше, ещё и семи не было. Гора Санбансан (산방산) в утреннем тумане смотрелась величественно. Легенда гласит, что гора образовалась в результате взрыва вулкана Халласан, когда вырванная взрывом верхушка отлетела на побережье. Но это лишь легенда, так не бывает. Выброшенная вулканом ещё в
Остров Чечжу (제주도) Выпивши наутро бесплатного мотельного кофейку, я с запасом времени рванул к паромному терминалу (N34.52315° E127.14461°). Здесь уже самое время пояснить, что небольшое морское путешествие, упомянутое в начале предыдущей записи, это паромное перемещение на Чечжу-до (제주도) – крупнейший из всех корейских островов. В 2015-м мы с Жанной уже объехали его по периметру, но
Прибрежная дорога в сторону города очень радует рисунками на бетонной дамбе – едешь и как будто смотришь мультфильм. Хэнё – самые часто встречающиеся персонажи прибрежного творчества: Неожиданно встретилась красная сертификационная будка (N33.47024° E126.34082°): Штампов в ней ещё нет – маршрут «Jeju fantasy» проекта «4Rivers» ещё только оборудовался. В одном из сертификационных центров на материке нам
Утро выдалось хмурым и дождливым. Когда доехали до вулкана Ильчхульбон (일출봉), нас накрыл сильный дождь. Верхушка потухшего вулкана была скрыта в тумане или низкой облачности – сложно разобрать. В этом месте самое большое скопление знаменитых женщин-ныряльщиц – хэнё (해녀). Погода была совсем не «ныряльная» и увидеть их нам не удалось. Я стоял и пережидал дождь
От автобусного терминала в Мокпо, до терминала паромного – около 6 километров. Терминалов в порту два, нам нужен дальний (N34.78043° E126.38218°): 2015.9.26 | 지도 크게 보기 © NAVER Corp. Паром отправлялся в 9-00. Расписание здесь. Билеты купили на месте: не сезон, мест хватает, да и мы это плавание не планировали заранее. Вариантов «кают» много – от самого простого