Кёнчжу – Ульсан, порт Чинха (경주시 – 울산 진하해병) Поняв, что проигрываю борьбу собственного иммунитета с заразой, утром я пустил в ход «тяжёлую таблеточную артиллерию» из своей аптечки и, решив не перегружать ослабший организм, перепроложил маршрут по прямой дороге, минуя даже Ульсан. Изначальный же план предполагал дорогу к морскому побережью через горы, с заездом в
Кёнчжу (경주시) Кёнчжу – город-музей. Конечно, не прямо-таки весь современный город, но в нём и его окрестностях такое количество исторических достопримечательностей, что сравнение с одним большим музеем под открытым небом – далеко не образная метафора. Приезжающие же в страну туристы после Сеула чаще всего посещают именно Кёнчжу. Главный тезис в описаниях: «Кёнчжу – столица древнего
Пхохан – Кёнчжу (포항시––경주시) Вопреки логично напрашивающемуся направлению движения по велосипедному маршруту, уводящему на мыс «Тигриный хвост» – Хомигот (호미곶), я собрался отвернуть в Пхохане от побережья и отправиться в город Кёнчжу (경주) – старинную столицу древнего царства Силла. Не то чтобы Хомигот не привлекал меня… Судя по многочисленным отзывам, там действительно живописно, но ввиду
За грядущий день планировалось осмотреть основные достопримечательности Кёнчжу (что представляет собой огромный музей под открытым небом) и успеть на обратный автобус в Тэгу. Завтрак велотуриста: На автобусном вокзале установлены автоматические камеры хранения разного размера, принимающие монетки по ₩500. За ₩1500 был выбран достаточно большой шкафчик, в который влезли все наши сумки. Налегке (как же это здорово)
Предполагался ходовой день, с парой заездов к достопримечательностям и целью добраться до Тэгу, чтобы уехать на автобусе в Кёнчжу. Это было запланированное отклонение от веломаршрута «4Rivers», ведь обойти вниманием древнюю столицу государства Силла мы не могли. Проехав 20 километров от старта, достигли очередной красной будки (N36.01536° E128.40084°) у дамбы Чхильгокбо (칠곡보). В здании инфоцентра дамбы,