Items tagged: отчёт

Введение

Задумав и в этом году прокатиться на велосипеде по Корее, в силу разных причин я не имел возможности всерьёз заняться планированием, разработкой маршрута. Прошлогодние мысли о хорошем рельефном маршруте с перевалами, горными буддийскими монастырями и максимальным количеством исторически значимых мест пришлось отложить в долгий ящик, а прокатиться по-простецки – вдоль побережья Корейского пролива, который в

Республика Корея 2017. Введение.

Эта поездка должна была состояться под девизом «Мы пойдём другим путём», так как первоначальный план был проехать от Сеула (서울) до Пусана (부산) иначе, чем в 2015 году. Но в силу разных обстоятельств, «мы» не состоялись. Вышло «мы» по типу: «мы, император и самодержец всероссийский…», сиречь – в одиночку. Чтобы полностью замкнуть начатый прежде круг от Сеула

Понедельник. 20.04.15. День третий.

Утром мы поехали на другой берег реки смотреть монастырь Силлыкса (신륵사). На набережной подпорная стена украшена художественным граффити метров 30 в длину и 4 в высоту, демонстрирующим это место в позапрошлом веке. Сама набережная усажена вишней, лепестки которой сыпались на дорожку как снежинки. Музей керамики в Ёчжу, как и все музеи на той же площадке (N37.30077° E127.65695°)

Воскресенье. 19.04.15. День второй.

Ранним утром мы заехали на музейную площадку «Доисторическое поселение Амса-дон» (N37.55979° E127.13073°), где реконструировано поселение древних корейцев эпохи неолита. Еще в 1925 году там было обнаружена массовая стоянка доисторического человека со множеством артефактов. Музейные помещения ранним утром закрыты, но до открытия музея доступ на площадку с хижинами бесплатный. Можно заглянуть в жилища, обойти территорию и познакомиться с

Суббота. 18.04.15. День первый.

Международный аэропорт Инчхон (인천) не зря с 2005 года носил звание самого лучшего аэропорта мира – он и вправду очень удобен. Рейсы «не родных» аэропорту авиакомпаний, таких как «Аэрофлот», пристыковываются к удалённому от основного терминала конкорсу, выносному вестибюлю (гейты, начиная со 101), который с основным терминалом соединяет линия небольшого метро с вагонами без машиниста. Получение

Введение

Анонс отчёта размещён на форуме “Велопитер”. Там же прошу размещать комментарии и задавать вопросы. Все мои оценки и обобщения  тех или иных явлений в Республике Корея, носят субъективный характер, и могут в чём-то не совпадать как  с субъективным мнением   читателя, так и с объективной реальностью 😉 В связи с тем, что Республика Корея  – не особенно посещаемая российскими велотуристами страна,